假设你有一辆旧车，不想被报废。首先，汽车报废告诉你承认它是否开了60万公里。根据2013年发布的机动车强制生产报废规则的新规定，原私家车强制生产报废期被取消，公里数为60万公里。

　　这种以公里数为标准的方法大大提高了汽车的利用率。按照每年2万公里的正常利用率计算，使用私家车的时限几乎翻了一番。

　　但是，虽然使用寿命被取消了，但这并不意味着任何车辆都可以步行60万公里。现在，新政对车辆的使用实施了更严格的规则。假设车辆已使用15年以上，年度检查时间将改为半年，假设不合格，必须无效。

　　因此，假设你的车没有60万公里的长途旅行，你就没有达到强制生产和浪费的规则，你可以正常长途旅行（除非你的车被归类为黄色标签，否则不能在路上使用；也许它被归类为国家一级和二级国家汽车）。在这种情况下，报废或不报废完全是个人意愿。

　　将强制报废汽车达到以下四种情况：

　　1.修理调整后仍不符合国家机动车安全技术标准的有关要求。

　　2.修理、调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车辆的有关要求。

　　3.检验有效期届满后连续三个机动车检验周期，未取得机动车检验合格标志的。

　　4.达到一定使用寿命和行驶里程的。

　　报废车辆回收要求：

　　1.外国车辆因城市倒塌报废的程序与本市机动车报废程序相同，具体有企业用户、个人用户、外事个人、外事企业、领事机关五个具体条件。

　　2.市异地车辆受伤后，各车辆管理部门应连续包装受伤证件、报废车辆回收证件和报废车辆照片，并移交车主。机动车所有人应当将车辆带回登记地址，连续核销，并收取《机动车注销证》和《报废机动车回收证》。

　　随着现代生活的发展和经济的快速增长，车辆越来越多，如何处理报废汽车也是一个大问题。汽车在当代并不是一种奢侈品，现在几乎每个家庭都有自己的车。如何处理汽车报废？详情请参见以下内容。

　　1.二手车转让：

　　车还没报废的时候，可以选择二手车转让。一般二手车卖给朋友或者二手车店，大部分人都是这样选择的。

　　2.以旧换新：

　　想换车的时候，以前开老车就可以派上用场了。在这种情况下，汽车商家也需要推动以旧换新的活动。

　　3.报废：

　　汽车报废，后一种方法是开车到报废场报废，在这种情况下一般会有几百元的补贴。