家用汽车报废标准和经营汽车报废标准，也有一定的差异，因为其使用效果不同，车主想延长汽车使用寿命，家用汽车更有优势。但家用汽车也有一定的报废标准，家用汽车报废标准的主要内容是什么？

　　首先，9座（含9座）以下的非营运客车（包括汽车，包括越野车型）使用15年。符合报废标准后继续使用的，不需要批准。检验合格后，使用寿命可延长。如果每年定期检查两次，如果超过20年，则从第21年起每年定期检查四次。

　　其次，旅游客车和9座以上非营运客车已使用10年。符合报废标准后继续使用的，按照现行规定的程序办理，但使用寿命可延长不超过10年。延迟报废的旅游客车每年定期检查4次；延迟报废的9座以上非营运客车每年定期检查2次，15年以上的，从第16年起每年定期检查4次。

　　然后，公共汽车的使用寿命调整为10年。符合报废标准后继续使用的，按照现行规定的程序办理。延迟报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检查4次。

　　之后，当上述车辆定期检查时，连续三次检查的检查周期不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258-2004）》的规定，应当收回车牌和驾照，并通知机动车车主办理注销登记。符合报废标准后，不得办理登记和转移登记。

　　当然可以申请，但补贴是政府颁布的，所以有一定的时间限制。2022年北京没有私家车报废补贴，但有解体厂给车主的残值。毕竟现在都是高价回收报废车，所以这款车主要是关注的，在北京有一定的报废流程。

　　流程的一步是车主准备的报废程序，因此程序为：

　　（1）车辆为私人车辆：车主身份证复印件、驾驶证原件、登记证原件。

　　（2）车辆为单位车辆：提供组织机构代码证复印件（公章）、授权委托书（公章）、驾驶证原件、登记证原件；单位提供营业执照复印件（加盖公章）。