一辆面包车需进行报废，车主便找了一家报废公司咨询，对方回复可进行回收，但不能给他出具报废清单。可如此一来，车主便不能到车管所办理注销手续。车主咨询乌鲁木齐市公安局交警支队车辆管理所后才知道，自己遇到了没有资质的报废回收企业。7月15日，乌鲁木齐市公安局交警支队车辆管理所安检科工作人员通过本报告知车主如何办理车辆报废，并公布了3家有资质的报废回收企业。

　　据介绍，车辆需要报废拆解并办理注销业务时，车主应将车辆交于有资质的正规报废回收企业。没有资质的报废公司无法出具相关报废清单，便无法在车管所办理机动车注销业务。7月14日，乌鲁木齐市公安局交警支队公告3033辆机动车已强制注销，另有数据显示，今年上半年由车辆管理所监销的营运性质车辆有490辆。

　　“如果没有报废清单就无法注销车辆户口，一些没有资质的报废回收公司可能会私自将车辆再出售，或将车架及发动机拆出卖掉。日后车辆发生交通事故，交警部门一旦通过车架号及发动机号比对出原车主，将找原车主追责。虽然通过法律程序可说明事故不是自己造成，但车主也要担责。”车管所工作人员介绍。

　　据了解，报废车辆时，会给车主一定补偿，即报废汽车残值款，因车辆车况、车型不同，费用也将不同。而一些无资质的报废回收企业可能给的钱会多点，但却会有后患。已达报废年限的车辆车况很不好，流向市场后危害性很大。

　　据了解，除了私家车、非营运小轿车没有强制报废年限外，出租车客运、公交客运、旅游客运、公路客运、货车都有强制报废年限。按照要求，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这一计算标准，一辆全新的私家车，连续3个检验周期即连续6年未年检就会被强制报废;对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期即1年半的时间，未获得合格标志，就将被强制报废。