通常，新规一出，都离不开一个“罚”字，

但是，今天要告诉大家一个好消息：

15年重庆汽车报废年限终于取消了!

根据商务部印发的《汽车销售管理办法》、公安部部署的《机动车号牌改革》及《机动车强制报废标准规定》，汽车报废年限取消、车牌号终身使用等新政策全面实行!但是，关于汽车报废年限取消，有几个注意事项大家务必要仔细看!

15年报废年限取消，3种情况仍需报废

此前，私家车的强制报废标准为期限10年;在2000年的《汽车报废标准规定》中，私家车报废年限标准延长为15年。而目前，根据《机动车强制报废标准规定》第五条：

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

也就是说：私家车15年强制报废政策取消!(此处应该有掌声)

但是(重点来了)，私家车报废年限取消并不是说汽车永远不会被报废，下面这3种情况仍需报废。

1、行驶里程达到60万公里

根据《机动车强制报废标准规定》第七条

国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

其中，小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程数是60万千米。

虽然私家车取消了报废年限，但如果行驶里程达到60万公里，也要被强制报废。不过大家放心，60万公里可是相当大的一个数字了。算你一年开2万公里，60万公里够你开30年了，这个报废里程足够长了，基本不会对车主带来很大的影响。

2、未通过年检或没有按时年检的

依据《机动车强制作废规范规则》第四条

已注册机动车有下列景象之一的应当强制作废：

(1)经修补和调整仍不契合机动车安全技能国家规范对在用车有关要求的;

(2)在查验有效期届满后接连3个机动车查验周期内未获得机动车查验合格标志的。

现在，私家车的年检规则是：新车6年一审，6年内每两年去车管所"盖一次章";7-15年内每年检一次;15年今后半年检一次。

假如我们不准时参与年检或许年检不合格，轿车将会面对强制作废。

这儿顺便再说说“3个动车查验周期”究竟是多长时间?

首先，“3个查验周期”不是指3年，而是依据车辆用处、载客载货数量、运用年限等不同状况，定时进行安全技能查验的周期。

比方一辆全新的私家车，依据“私家车六年之内2年一检”的规则，新车的周期就是2年，3个查验周期就是6年。若新车接连6年未年检，就会被强制作废。

3、超出国家的排放规范约束

依据《机动车强制作废规范规则》第四条第三款

经修补和调整或许选用操控技能后，向大气排放污染物或许噪声仍不契合国家规范对在用车有关要求的，应当强制作废。